Der Kindersitz auf meiner Seite ist eigentlich nur eine Sitzhilfe, die in erster Linie seitliches Wegrutschen verhindern soll. Bei ihm ist der Körperkontakt da, denn wenn der Sitz richtig montiert ist, ist das Kind quasi zwischen Sitz und Fahrer eingeklemmt, sitzt also genau am Rücken des Fahrers.
Vorallem nicht vergessen: Ohne den Sitz muss das Kind die Fußrasten erreichen, sonst ist der Transport nicht zulässig! Im Falle eines Unfalls drohen dann zusätzliche rechtliche Probleme.

meine Jüngsten, jetzt 5 und 7 Jahre alt, fahren mit mir seit ca. 1 Jahr in Kindergarten und Schule und werden von anderen Kindern darüber beneidet.
Wer, wie ich, über einen Super-Tourer mit Top-Case und Seitenkoffern verfügt, hat da keine Probleme, da ein Wegrutschen nach hinten ausgeschlossen ist und die Koffer wunderbare Griffe zum Festhalten bieten.
Meine Frau mit ihrer GPZ-S hat da die weitaus größeren Probleme.
Man muss sich einfach vor Augen halten, dass Kinder zwar gerne mitfahren aber das Stillsitzen nicht zu lange durchhalten und dann unruhig werden.
Bei längeren Touren - wir trainieren das, wann immer es geht - müssen eben öfter Pausen eingelegt werden.
Ideal wäre zudem, eine Komunikationsmöglichkeit einzurichten, um sich mit dem Kind unterhalten zu können. Helmfunk gibt es mit 2 Anschlüssen bereits um ca. 270,- € (z.B. bei Luis). Dann merkt man auch am schnellsten, wann das Kind müde wird oder andere Bedürfnisse auftauchen.
Motorradfahrende Eltern werden da sicher auf alle möglichen konstruktiven Ideen kommen - einen Kindersitz auf dem Bike halte ich da allerdings für denkbar ungeeignet, weil er den Körperkontakt zum Fahrer endgültig unterbindet.

hallo.eine ganz tolle seite die du da hast,sehr interessant. unsere 8jährige bettelt seit ner weile das sie mitfahren möchte und jetzt gehts ans ausrüstung-kaufen und erst mal fahrtraining :-).

Hallo!

Schöne und informative Seite!

Der Vollständigkeit halber will ich erwähnen, dass die DDR-Simson-Kindersitze immernoch legal im deutschen Straßenverkehr benutzbar sind. Selbstverständlich gehören Helm u andere Schutzausrüstung auch zu den notwendigen Dingen.

Mehr Infos rund um Simson u die Kindersitze gibts auf meiner HP.

Regulär bleibt nur der Weg über die Schweiz, was im kürzesten Falle Stilfserjoch heisst.

In Österreich droht ein Bussgeld und (der empfindlichere Teil) Verbot der Weiterfahrt. Da ist dann Taxi angesagt.
Richtig blöd ist es im Falle eines Unfalls:
Da die Beförderung verboten ist, wird man sich auch ohne Schuld am Unfall strafrechtlich verantworten müssen (Staatsanwaltschaft ermittelt im Namen des Kindes)

In Deutschland darf der,die Kleine ab 7 Jahren hinten drauf mit den entsprechenden Vorrichtungen.
Wie sieht es nun aus wenn ich ´ne Urlaubsreise mit dem Bike nach Italien machen möchte? Alter 8 Jahre. Dazwischen liegt dieser Alpenstaat und dort nur ab 12 Jahren!

Hallo Kai-Uwe,
schon lange nichts mehr von Dir gehört. Habe Dir eine Mail geschickt.

Vielen Dank für Deine super Site.
Ich finde es toll, wie Du auch Deine Kids "mitmachen" lässt.
Unfallfreie Fahrt wünscht Ela!

Ich kann nicht verstehen, dass (verantwortliche) Eltern Bedenken haben sollten, Ihre Kinder auf dem Motorrad zu transportieren. Kein Mensch fragt danach, wenn Muttis mit Einkauftüten, unsicher und kippelig auf einem Fahrrad die Kleinen transportieren. Dort sind diese sogar festgeschnallt und oft genug ohne Helm unterwegs. Wenn das Rad mit 30 "Sachen" durch die Stadt düst und kippt, ist dieses Kind sicher deutlich schlechter geschützt als ein Motorrad-Kid mit Schutzkleidung, Helm und Sitz. Gell? In diesem Sinne: supi Seite, weiter so.

Hallo, gut recherchierte Seite - Kompliment.
Unser Junior hat Feuerwehrstiefel als Motorradstiefel in Benutzung (Hier Fabrikat EWS, Poststraße, 06295 Lutherstadt Eisleben). Die sind eigentlich für kleinfüßige Feuerwehrdamen (Gr. 35) aber auch für das Motorradfahren gut geeignet.